中国最大的电动汽车企业比亚迪在韩国举行了品牌开发典礼九游体育app娱乐，在韩国认真上市。

比亚迪推出的第一款车型的确如斯是代表性畅销车——纯电动SUV“Atto3”。比亚迪韩国近日示意，ATTO3在韩国公开一周后就逾越了1000辆订单。

ATTO3不行幸免地与放胆韩国商场的当代汽车和起亚张开对决。从尺寸和性能来看，ATTO3的代表性竞争敌手包括Kona Electric和EV3。

最初车身方面，ATTO3最大，上风彰着。长4455mm/宽1875mm/高1615mm。而当代Kona Electric为4355mm/1825mm/1575mm，起亚EV3为4300mm/1850mm/1560mm。轴距方面，ATTO3（2720毫米）也比Kona Electric（2660毫米）、EV3（2680毫米）齐长。

整备质料方面，ATTO3为1750公斤，比Kona Electric模范版1625公斤重，与长续航1740公斤相通。另外，固然与EV3模范（1750公斤）疏浚，但比长续航（1835公斤）轻。

电板容量方面，ATTO3为60.48千瓦时。Kona Electric的电板容量为48.6千瓦时，长续航电板为64.8千瓦时，EV3的模范续航版电板容量为58.3千瓦时，长续航为81.4千瓦时。ATTO3比当代汽车和起亚的模范续航版电板大，然而比长续航的电板小。尤其是与EV3长续航版比拟，电板容量莫得上风。

图注：Kona Electric

在充电速率方面，从10%→80%的充电速率，3款车型均以快速充电为准，为29~39分钟，基本握平。

购买者最矜恤的事情之一是，最大续航里程方面，ATTO3的可行驶距离齐逾期于当代汽车和起亚。

EV3长续航版最长，为501公里（17英寸轮毂）、478公里（19英寸轮毂），EV3模范版为347（19英寸轮毂）至350公里（17英寸轮毂）。Kona Electric续航为长续航版417公里（17英寸轮毂），模范续航版311公里（17英寸轮毂）。

Kona Electric内饰

ATTO3的2个成立，续航齐是321公里，不如起亚EV3，也不如Kona Electric 的长续航版，但比模范续航版长10公里。

价钱方面，ATTO3低廉。据悉，比亚迪韩国在品牌开发典礼前一天还在计议订价。ATTO3基本饰板为3150万韩元（约16万元），高成立版为3330万韩元（约17万元）。据比亚迪韩国表露，大部分事先签约者齐遴荐了高配版。

图注：起亚EV3

Kona Electric的起价为4142万韩元（约合20.99万元起），EV3的起价也为4208万韩元（约合21.33万元）。

单纯蓄意进出800万~1000万韩元以上（约合4~5万元），但若是加上援助金的话，差距就会松开。

固然ATTO3尚未细目韩国援助金金额，但展望将小于当代汽车和起亚。补贴成为傍边ATTO3上风“价钱竞争力”的主要变数。

EV3内饰

当代汽车本年的国度援助金为△Kona Electric Standard 17英寸447万韩元（约为2.2万元）九游体育app娱乐，△Kona Electric Long Range 17英寸524万韩元（约为2.6万元），△Kona Electric Long Range 19英寸469万韩元（约2.3万元）。起亚的EV3模范续航补贴为479万韩元（约2.4万元），EV3长续航补贴为17英寸565万韩元（约2.8万元），EV3长续航补贴为19英寸565万韩元（约2.8万元）。