7月12日，岚图品牌成就五周年之际，岚图FREE+肃穆上市，新车市集反响激烈，15分钟内锁单量11583台。据岚图汽车CEO卢放先容，昔时4年来，岚图主打一个“听劝”，累计参加超5亿元，对老款岚图FREE进行了1366项功能优化，才有了今天的岚图FREE+。岚图动作央国企中唯独的“用户型科技企业”，走出了一条以用户共创为中枢的各异化解围之路。

岚图汽车CEO卢放

“听劝”不是噱头，而是家具进化“真引擎”

“岚图FREE+为用户而来，为用户而改，是被用户‘劝’出来的！岚图FREE+能打，因为它是用户我方改的车！咱们一直在听、在改、在卷信得过的用户价值。”岚图汽车科技有限公司CBO、销售公司总司理邵明峰谈出了这款车的降生逻辑。

岚图汽车科技有限公司CBO、销售公司总司理邵明峰

用户需求的每一次回响，王人转动为岚图的研发辅导。当用户期待更智能的出行体验时，岚图FREE+众人首搭华为乾崑智驾ADS4及鸿蒙座舱5，凭借29个智能传感器(含192线激光雷达)的豪华配置，让城市通勤与高速巡航王人能平定应酬；当用户挟恨好意思瞻念性不实时，云朵舒享座椅2.0、7L冷暖箱、22扬声器音响系统等配置应声而至，以致连33处储物空间的巧念念王人源自平日用车场景的细巧反馈；当用户暖和安全痛点时，136项安全配置升级赶快落地，从车身结构到智能预警系统全面强化。这种“用户说啥就改啥”的较真，让岚图FREE+成为名副其实的“被用户劝出来的豪车”。邵明峰直言：“岚图FREE+领有行业第一的缓助驾驶、超等好意思瞻念的云朵座椅、顶级的百万底盘、十分好用的雪柜彩电大沙发，是25万级最佳的华系SUV，莫得之一！”

岚图汽车CEO卢放进一步解释：“咱们不是闭门觅句。岚图的家具司理不仅来自里面，也来自宏大用户群体。”这种理念转动为具体履行：早在2021年第一代岚图FREE上市后，就灵验户反馈后排座椅枯竭电动调度功能，过程等闲调研阐发无数性需求后，这一功能被纳入FREE+的开荒清单。这种“用户界说家具”的时势，印证了“听劝者恒强”的市集逻辑——信得过的家具力，遥远降生于对用户需求的深度回复。

这种“听劝”形而上学早已浸透到岚图的全家具矩阵。在MPV车型空想家的研发中，用户建议“一家东谈主出行要好意思瞻念肤浅”的需求，岚图便配备了超大双开门智能雪柜、全家分享的大屏幕和零重力座椅，最终让空想家在35万元以上MPV市集收尾“每卖出3台车就有1台是空想家”的成绩，众人累计拜托突破10万辆，单车均价超39万元。从SUV到MPV，从智能驾驶到储物空间，岚图用一个个具体的家具迭代解释：用户声息不是搅扰项，而是家具进化的中枢引擎。

央国企转型的破局之谈：用户型企业的经久主义

作念用户是一项经久工程，短期内不易收货文告，不如其他车企追赶短期利益的作念法来的更为直不雅。但明知如斯，岚图依旧顽强选拔坚抓走这条难而正确的谈路，以“经久主义”计谋重构用户相关，成为“用户型企业”亦然央国企品牌应有的职守与担当。

动作央国企阵营唯独坚抓用户导向的车企，五年来岚图汽车恒久坚抓与用户共成长，走出了一条“听劝”央国企的脾气进化之路，成为汽车产业央国企转型、向新进化的新样本。“从一驱动，岚图就定位为‘用户型科技企业’，咱们是这样说的，亦然这样作念的。”卢放的这句话，揭示了岚图区分于传统车企的底层逻辑。为此，岚图构建了“用户、后果、主意、箝制”准则，将OKR解决与用户需求深度绑定，确保组织资源向用户价值歪斜。在2025年国企校正深刻晋升行动收官之年，岚图以体制机制革命为“听劝”铺路。

动作首个且唯独汲引直营时势的央国企汽车品牌，岚图通过“自营+生态”的渠谈体系大致了传统车企的层级壁垒。扁平化解决让市集响应更敏捷，用户反馈能直战斗达研发中枢层。邵明峰泄露，“自营确保用户离咱们够近，生态代理确保渠谈后果够高”的时势革命，既保抓了用户体验的一致性，又镌汰了膨胀资本。在东谈主才机制上，岚图大致内生培育的单一时势，营造“滴水穿石只作念第一”的文化氛围，多维度引发职工创造活力，这种体制内的“破冰”为“听劝”计谋提供了组织保险。

得益于此，岚图汽车不仅收尾了从0到1、从1到20万辆的历史性超越，成为首个达成第20万辆整车下线的央国企高端新动力汽车品牌，更重构了车企与用户的相关：从“卖车”到“交一又友”，从“客户”到“我方东谈主”。正如卢放所言，“一心一意行状用户”不是标语，这让岚图在价钱战泥潭除外，找到了以用户价值为锚点的增长弧线。

岚图的五年探索解释：在汽车行业变革的深水区，“听劝”不仅是一种策略，更是一种勇气。当“听劝”成为企业计谋的中枢，当用户共创融入发展基因，这种以经久主义为底色的“用户型进化”，不仅是岚图的破局密钥，更可能成为汽车行业高质料发展的新范式。

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